作为国内新能源最早的玩家，奇瑞拥有小蚂蚁，瑞虎3Xe等多款经典车型，但在这几年，奇瑞似乎掉队了，在比亚迪崛起，吉利、长安纷纷站稳中高端纯电市场的当下，奇瑞仍然束缚在入门级市场。不过，奇瑞的野心不会停留于此，4月7日， 2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方正式举办，全方位展示奇瑞在新能源领域的技术成果和新战略、新技术、新品牌、新产品，全面彰显奇瑞集团全面发力新能源的决心。

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新战略：在新能源之夜上，奇瑞汽车发布了新能源全新战略，奇瑞将在2023年推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台。

新技术：技术是战略的支撑，奇瑞将推出135项新技术支持以上两个平台的智能化、生态建设，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。

具体来说，奇瑞打造的第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中，搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m，是中国市场最高效的混动发动机；同时，三挡超级电混DHT变速箱，在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下，其最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩可达4000N·m，可实现全速段动力强输出。

鲲鹏超性能电混C-DM拥有极佳的动力表现，百公里加速仅需4.26s。尤其在传统混动弱势的高速路况，C-DM依然可保持加速性能，从90km/h加速到120km/h只需要3.6s，让用户高速超车和避让更轻松、更安全。

鲲鹏超性能电混C-DM不仅性能强，在节能方面表现也十分卓越。其电混专用发动机搭载了深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心技术，使其最大热效率大于44.5%，百公里亏电油耗最低达4.2L，最高续航能够超过1400km。

纯电技术方面，奇瑞独有的电池技术拥有全周期安全、全温域应用和全场景使用体验三大优势。在全周期安全方面，奇瑞采用NP2.0技术，通过主动隔离、向下泄压方式，实现无热蔓延、不起火的抗热作用；防撞功能达到毫秒级碰撞即可启动闪电保护；采用IP68最高等级的防水功能彻底消除触电风险，保护用户人身与财产安全。

在全温域应用上，奇瑞通过全新材料M3P和自加热、自冷却技术满足零下35℃~60℃超宽温度应用。在全场景使用上，多种电池包规格满足国标、欧标、美标要求，覆盖全球全场景使用需求。混动37度电池包一次充电续航超过165km，18分钟可补电至80%；而纯电高性能电池包则有60/82/100度阶梯电量可选，覆盖500-700km不同里程，充电5分钟，续航150km。

与电池技术相得益彰，奇瑞电驱技术也表现优异，它采用800V SiC技术，CLTC系统效率大于91%，峰值功率高达265kW，扭矩高达5000N·m；同时，奇瑞还将推出八合一智能矢量控制双电机，峰值功率400-500kW可选，轮端峰值扭矩6500-9600N·m可选，每个轮子独立驱动，轻松应对全地形场景。可以说，奇瑞的电池、电驱技术实现动力、续航和充电效率等性能提升，能够给用户体验带来巨大的提升。

此外，奇瑞还开发了全栈可控的CHERY-OS系统，新系统涵盖车载座舱操作系统，智能驾驶操作系统和安全车控操作系统，可实现奇瑞智能化快速迭代和生态快速融合，是奇瑞新能源决胜新能源下半场的关键技术之一。

新品牌：奇瑞预热已久的全新新能源品牌iCAR在本次盛会上正式亮相，iCAR定位于为年轻人造车用户型企业，旨在打造最懂年轻人的第三移动出行空间，建设用户型的组织和直面用户的流程体系，围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验，构建全链路的数字化的体验体系，做到100%直连用户。

技术方面，iCAR致力于全场景智能研发，切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求。引入AI等核心竞争力，更清晰地判断用户的场景意图、了解用户的场景诉求，驱动场景智能系统来为用户提供更加优质的功能服务组合，做到千人千面的场景体验。另外，iCAR首款车型S35将在今年上海车展正式亮相。

新产品： 在活动现场，首次搭载鲲鹏超性能电混C-DM的全新混动车型——星途瑶光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者同台亮相。未来，奇瑞将推出20+款混动产品。其中，捷途旅行者以硬核造型设计、XWD智能四驱、20+旅行生态产品等核心价值，主打自由、舒适的出行体验，致力于打造用户探索未知边界的最佳旅伴，不仅如此，2023年捷途将全面发力混动市场，除旅行者外，现有的捷途X70系、X90系产品也会同步迭代混动产品，并于2024年实现全面新能源化。

同时，星图将推出全新新能源产品序列星纪元STERRA，该系列产品将覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式，纯电和增程的全赛道，还将同步进入欧盟，让中国高端新能源汽车遍布全球。首款超舒适中大型电动轿车 STERRA ES携超舒适中大型电动SUV STERRA ET重磅亮相，进一步完善了奇瑞新能源产品阵容。

在新一轮的技术革命和产业变局中，全球汽车版图正在重塑，电动化大势不可逆转，中国品牌汽车也迎来了换道超越的机会。奇瑞从产品到技术的全面布局，已经为奇瑞全面转型奠定了基础，这次盛会之后，奇瑞能否发起强劲的电气化攻势，让我们拭目以待。